Tuotteen kuvaus
Varasto- ja materiaalinkäsittelytoiminnoissa sähkötrukki on olennainen varuste. Se ei ainoastaan tarjoa helppokäyttöisyyttä, vaan se on myös kustannustehokas, ympäristöystävällinen ja tarjoaa turvallisen työympäristön.
Yksi sähkötrukin tärkeimmistä ominaisuuksista on sen AC-moottori, joka on erittäin tehokas ja vaatii vähemmän huoltoa perinteisiin tasavirtamoottoreihin verrattuna. Tämä säästää energiakustannuksissa, parantaa tuottavuutta ja tekee ajoneuvosta luotettavamman, mikä johtaa viime kädessä pidemmän käyttöiän.
Sähkökäyttöinen trukki on varustettu mukavalla ja täysin katetulla istuimella, joka vähentää kuljettajan väsymystä ja antaa hänen keskittyä tehtäviinsä ilman epämukavuutta. Kiinteän renkaan rakenteen ansiosta ei myöskään tarvitse huolehtia puhjenneiden renkaiden haitoista ja kustannuksista.
Haarukkatrukissa on LED-valot, jotka valaisevat koko työalueen ja varmistavat vaihtelevan valaistuksen, mikä helpottaa kuljettajien liikkumista ja kuormien ohjaamista hämärässä sekä tehokkuuden ja turvallisuuden saavuttamista.
Sähkötrukin suorituskyvyn maksimoimiseksi on tärkeää valita oikea trukkityyppi, joka vastaa kunkin toiminnon erityistarpeet. Erilaisia vaihtoehtoja, kuten kantavuus, nostokorkeus ja kääntösäde, tulisi harkita räätälöityä lähestymistapaa varten.







Erinomainen vakaus
Käyttömoottori ottaa käyttöön kansainvälisen edistyneen rinnakkaisjärjestelymenetelmän, akku uppoaa rungon pohjaan ja vakaus on erinomainen.
Kätevä ja tehokas huollettavuus
Täysin avoin kansi, ainutlaatuinen sivupaneelirakenne, helppo purkaa akun huolto on erittäin kätevää. Helposti avattava täysin suljettu elektronisen ohjauksen kansilevy, elektroninen ohjaus ja muut tärkeät komponentit ovat kaikki sinetöity vastapainoon, pöly- ja vesitiivis, hyvä huollettavuus. Varustettu suurella LCD-näytöllä, voi näyttää suoraan ajoneuvon ajotilan, vikanäytöllä ja väärinkäytön hälytystoiminnolla;
Korkea hyötysuhde ja energiansäästö
Koko kone on varustettu LED-valoilla, jotka säästävät energiaa yli 80%; Erilaisia nopeustilan valintatoimintoja, yhteensopivia sähköisiä erikoiskuviorenkaita, ajoenergian säästö yli 10%. Vaihtovirtajärjestelmä korkealla hyötysuhteella, täydelliset suojatoiminnot, nopeusanturi, lämpötila-anturi, luotettavuus ja käyttöikä parantunut huomattavasti
Tuoteparametri


| Malli | FB30Li | FB35Li | FB40Li | ||
| Tehotyyppi | Li-ioni | Li-ioni | Li-ion | ||
| Nimelliskapasiteetti | kg | 3000 | 3500 | 4000 | |
| Latauskeskus | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Palvelun paino | kg | 4840 | 5210 | 5750 | |
| Rengastyyppi (Etu/Taka) Kiinteä rengas/Pneumaattinen | Pneumaattinen | Pneumaattinen | Pneumaattinen | ||
| Pyörän numero X Vetopyörä (etu/taka) | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Rengaskoko (edessä) | 23x10-12-20PR | 23x10-12-20PR | 250-15-18PR | ||
| Rengaskoko (takana) | 18x7-8-16PR | 200/50-10 | 21x8-9-14PR | ||
| Haarukan koko (PxLxP) | L1 | mm | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| Maston kallistuskulma (F/R) | Asteessa | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| Nostokorkeus | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| Maston laskettu korkeus | H1 | mm | 2095 | 2130 | 2195 |
| Maston pidennetty korkeus | H2 | mm | 4180 | 4180 | 4180 |
| Pituus haarukan etuosaan | L | mm | 2525 | 2545 | 2716 |
| Kokonaisleveys | W | mm | 1330 | 1330 | 1260 |
| Katosuojan korkeus | H3 | mm | 2200 | 2200 | 2255 |
| Etäisyys katosta istuimeen | H7 | mm | 1050 | 1050 | 1050 |
| Suurin ajonopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) | km/h | 14/15 | 14/15 | 15/17 | |
| Nostonopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) | mm/s | 340/360 | 320/360 | 320/360 | |
| Nostonopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) | mm/s | 400/480 | 370/480 | / | |
| Akku (jännite/kapasiteetti) | V/Ah | 80/420 | 80/420 | 80/525 | |
| Akun koko (PxLxP) | mm | 870x630x510 | 870x630x510 | 870x630x510 | |
| Vetomoottori | KW | 18 | 18 | 18 | |
| Nostomoottori | KW | 20.5 | 20.5 | 26 | |
| Nostomoottori | KW | 26 | 26 | / |





Perustiedot.
Malli NO.
FB35-Li
Polttoaine
Sähköinen
Kuormakeskus
500mm
Nostokorkeus
3000-5000mm
Kunto
Uusi
Väri
| Malli | FB35Li | FB35Li-D | ||
| Tehotyyppi | Li-ioni | Li-ioni | ||
| Nimelliskapasiteetti | kg | 3500 | 3500 | |
| Latauskeskus | mm | 500 | 500 | |
| Palvelun paino | kg | 5210 | 5210 | |
| Rengas | ||||
| Rengastyyppi (Etu/Taka) Kiinteä rengas/Pneumaattinen | Pneumaattinen | Pneumaattinen | ||
| Pyörän numero X Vetopyörä (etu/taka) | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Rengaskoko (edessä) | 23x10-12-20PR | 28x9-15-14PR | ||
| Rengaskoko (takana) | 200/50-10 | 200/50-10 | ||
| Etupinta | W1 | mm | 1081 | 1009 |
| Taka kulutuspinta | W2 | mm | 1008 | 1008 |
| Akseliväli | L4 | mm | 1650 | 1650 |
| Koko | ||||
| Haarukan koko (PxLxP) | L1 | mm | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| Maston kallistuskulma (F/R) | Asteessa | 6/12 | 6/12 | |
| Nostokorkeus | H | mm | 3000 | 3000 |
| Maston laskettu korkeus | H1 | mm | 2130 | 2130 |
| Vapaa nostokorkeus | H5 | mm | 90 | 90 |
| Maston pidennetty korkeus | H2 | mm | 4180 | 4180 |
| Selkänojan korkeus | H6 | mm | 1140 | 1140 |
| Haarukan säätöetäisyys | W3 | mm | 250-1100 | 250-1100 |
| Pituus haarukan etuosaan | L | mm | 2545 | 2545 |
| Kokonaisleveys | W | mm | 1330 | 1230 |
| Katosuojan korkeus | H3 | mm | 2200 | 2200 |
| Etäisyys katosta istuimeen | H7 | mm | 1050 | 1050 |
| Etuylitys | L2 | mm | 495 | 495 |
| Takaylitys | L3 | mm | 400 | 400 |
| kiertosäde (ulkopuolella) | r | mm | 2270 | 2270 |
| Maavara (maston alaosa) | H4 | mm | 120 | 120 |
| Min.risteävä käytävä | Ra | mm | 2450 | 2450 |
| Min.oikean kulman pinoamiskäytävän leveys | RASA | mm | 40000 | 40000 |
| Suorituskyky | ||||
| Nopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) | km/h | 14/15 | 15/17 | |
| Nostonopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) | mm/s | 320/360 | 320/360 | |
| Nostonopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) | mm/s | 370/480 | 370/480 | |
| Laskunopeus (täysi kuorma/ei kuormaa) | mm/s | Pienempi tai yhtä suuri kuin 600/ suurempi tai yhtä suuri kuin 300 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 600/ suurempi tai yhtä suuri kuin 300 | |
| Suurin asteittavuus (täysi kuorma) | % | 15 | 15 | |
| Voimansiirrot | ||||
| Akku (jännite/kapasiteetti) | V/Ah | 80/420 | 80/420 | |
| Akun koko (PxLxP) | mm | 870x630x510 | 870x630x510 | |
| Vetomoottori | KW | 18 | 18 | |
| Nostomoottori | KW | 20.5 | 20.5 | |
| Nostomoottori | KW | 26 | 26 | |
| Ohjaimen valmistaja | CURTIS | CURTIS | ||
| Tyyppi | AC | AC | ||
| Käyttöpaineet | Mpa | 18 | 18 | |
Suositut Tagit: 3,5 tonnin vaihtovirtamoottorilla varustettu sähkötrukki, Kiina 3,5 tonnin vaihtovirtamoottorin sähkötrukkien valmistajat, toimittajat



























