Tuotteen kuvaus
Konttien ja muiden suurten materiaalien raskaaseen nostamiseen dieseltrukit ovat luotettava ja tehokas valinta. Niistä raskas konttidieseltrukki erottuu erityisominaisuuksillaan, jotka tekevät siitä sopivan haastaviin ympäristöihin ja vaativiin tehtäviin.
Raskaat konttidieseltrukit on suunniteltu toimimaan ankarissa ja vaativissa ympäristöissä, kuten rakennustyömailla, satamissa ja varastoissa. Ne pystyvät siirtämään raskaita, jopa 35 tonnin painoisia kuormia helposti ja tehokkaasti. Näitä trukkeja käytetään yleisimmin kuljetuskonttien siirtämiseen ja pinoamiseen, mutta ne pystyvät käsittelemään myös muuta ylimitoitettua lastia.
Yksi raskaiden konttidieseltrukkien tärkeimmistä eduista on niiden teho ja suorituskyky. Dieselmoottoreilla varustetut trukit voivat toimia pitkiä tunteja ja käsitellä raskaita kuormia helposti. Niissä on leveät renkaat vakautta ja ohjattavuutta varten, ja niillä on korkea nostokyky ja pitkä ulottuvuus.
Raskaissa konttidieseltrukeissa on myös ohjaamo, joka tarjoaa kuljettajalle maksimaalisen mukavuuden ja turvallisuuden. Ohjaamo on suunniteltu vähentämään melua ja tärinää, mikä lisää kuljettajan mukavuutta ja vähentää väsymystä. Ohjaamo on varustettu myös turvaominaisuuksilla, kuten turvavyö ja kaatumissuoja.
Raskaiden konttidieseltrukkien käyttö voi tuoda yrityksille useita etuja. Ne voivat säästää aikaa ja rahaa käsittelemällä raskaita kuormia tehokkaasti, ja ne voivat lisätä tuottavuutta vähentämällä lastaamiseen ja purkamiseen kuluvaa aikaa. Tämäntyyppinen trukki voi myös parantaa turvallisuutta vähentämällä onnettomuuksien ja loukkaantumisten riskiä.
Raskaat konttidieseltrukit ovat erinomainen valinta yrityksille, jotka tarvitsevat raskaita kuormia haastavissa ympäristöissä. Ne tarjoavat tehoa, suorituskykyä ja turvaominaisuuksia, jotka tekevät kuljettajan työstä helpompaa ja mukavampaa. Dieseltrukkien käyttö voi tuoda monia etuja, kuten lisää tuottavuutta, säästää aikaa ja rahaa sekä vähentää ympäristövaikutuksia. Jos etsit luotettavaa ja tehokasta trukkia raskaiden konttien nostamiseen, raskas konttidieseltrukki voi olla oikea valinta sinulle.


Suunnittelustandardit: tunnettu eurooppalainen satamakoneiden suunnitteluyritys, jolla on saman ajan eurooppalaisen tuoteteknologian tason synkronointi, suunnittelustandardit eivät vain täytä kansallisia standardeja, mutta myös täyttävät Euroopan unionin standardit, korkeampi turvallisuus;
Tehojärjestelmä: Alkuperäinen Cummins-moottori, korkea suorituskyky, alhainen polttoaineenkulutus, alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti, suuri varavoima ja vahva teho;
Vaihteisto: tuotu vaihdelaatikko, sähköhydraulisella vaihteiston ohjausjärjestelmällä, sujuva toiminta, korkea luotettavuus;
Vetoakseli: raskas vetoakseli, suuri kantavuus, täysin suljetulla huoltovapaalla jarrulla märkäjarru, turvallinen ja luotettava, pitkä käyttöikä;

Hydraulijärjestelmä: Parkerin muuttuva järjestelmä, korkea hyötysuhde ja energiansäästö;
Turva-apujärjestelmä: tavallinen visuaalinen peruutusvaroitusjärjestelmä, turvallinen ja luotettava;
Lujat rakenneosat: lujalla levyllä suunniteltu runkorakenne on kestävä;
Suuri huoltotila: nosta ohjaamoa ja kaada konepelti ympäri, jotta sisäinen huoltotila vapautuu kokonaan.
|
Tuote |
Projektin kuvaus | Yksikkö |
FD350 |
|
Ominaisuudet |
Nimelliskuorma |
Kg |
35000 |
|
Latauskeskus |
mm |
1220 |
|
|
Akseliväli |
mm |
5000 |
|
|
Paino |
Paino |
kg |
42000 |
|
Alusta |
Renkaiden tiedot: Edessä |
|
16.00-25 |
|
Renkaiden tiedot: Taka |
|
16.00-25 |
|
|
Renkaat Kpl, edessä/takana (X-vetopyörät) |
|
4/2 |
|
|
Pyörän kulutuspinta: Edessä |
mm |
2270 |
|
|
Pyörän kulutuspinta: Taka |
mm |
2230 |
|
|
Mitat |
Maston/vaunun kallistuskulma (edessä/takana) |
Tutkinto (tutkinto) |
6/12 |
|
Maston korkeus (haarukan lasku) |
mm |
4060 |
|
|
Maston nostokorkeus |
mm |
4000 |
|
|
Max.korkeus |
mm |
6030 |
|
|
Päänsuojan korkeus (korkeus ohjaamoon) |
mm |
3560 |
|
|
Kokonaiskorkeus (haarukoineen) |
mm |
9850 |
|
|
Haarukan etuosa pystysuoraan ajoneuvon takapäähän |
mm |
7450 |
|
|
Kokonaisleveys |
mm |
3360 |
|
|
Haarukan mitta |
mm |
2400*320*120 |





| Malli | FD350 | ||
| Ominaisuudet | Nimelliskuorma | Kg | 35000 |
| Latauskeskus | mm | 1220 | |
| Akseliväli | mm | 5000 | |
| Paino | Paino | kg | 42000 |
| Alusta | Renkaiden tiedot: Edessä | 16.00-25 | |
| Renkaiden tiedot: Taka | 16.00-25 | ||
| Renkaat Kpl, edessä/takana (X-vetopyörät) | 4/2 | ||
| Pyörän kulutuspinta: Edessä | mm | 2270 | |
| Pyörän kulutuspinta: Taka | mm | 2230 | |
| Mitat | Maston/vaunun kallistuskulma (edessä/takana) | Tutkinto (tutkinto) | 6/12 |
| Maston korkeus (haarukan lasku) | mm | 4060 | |
| Maston nostokorkeus | mm | 4000 | |
| Max.korkeus | mm | 6030 | |
| korkeus päänsuojaan (korkeus ohjaamoon) | mm | 3560 | |
| Kokonaiskorkeus (haarukoineen) | mm | 9850 | |
| Haarukan etuosa pystysuoraan ajoneuvon takapäähän | mm | 7450 | |
| Kokonaisleveys | mm | 3360 | |
| Haarukan mitta | mm | 2400*320*120 | |
| Haarukkakelkan leveys | mm | 3130 | |
| Maston min maadoitus (kuormalla) | mm | 350 | |
| Akselivälin keskipiste min maa (kuormalla) | mm | 400 | |
| Min.kääntösäde | mm | 7650 | |
| Ajonopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | km/h | 25/28 | |
| Suorituskyky | Suurin nostonopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | mm/s | 260/280 |
| vetovoima | KN | 200 | |
| astettavuus (kuormalla / ilman kuormaa) | % | 20/20 | |
| Moottori | Moottorin merkki/malli | Weichai/Cummins | |
| Sylinteri nro | 6 | ||
| muut | Vaihteistot (etu/taka) | 2/1 |
Suositut Tagit: raskaiden konttidieseltrukkien valmistajat, toimittajat Kiinassa
























