Portaalisataman nostureita käytetään pääasiassa ulkona olevien lastipihojen, varastopihojen ja irtolastin lastaukseen ja purkamiseen, ja niissä on portaalin kehyksiä muistuttavat metallirakenteet. Kaksi jalkaa on asennettu-kantavien kaukopalkkien alle, jotka voivat kävellä suoraan maaradalla. Pääpalkin molemmissa päissä voi olla ulokepalkki.
Uusi pukkinosturi on jaettu kahteen tyyppiin:
Yksiketjuinen portinosturi on eräänlainen nostokoneisto, jota käytetään erityisesti satamissa, telakoilla ja telakoilla. Se on pieni investointi ja sitä käytetään konttien, sekalaisten tavaroiden ja irtolastin lastaamiseen ja purkamiseen asematasolla ennen lastaamista ja purkamista. Se sisältää pääasiassa seuraavat yksiköt: nosturin tukeva teräsrunko, nostomekanismi, säädettävä amplitudimekanismi, kääntömekanismi ja kävelymekanismi.
Neljä{0}}tankoista nostolaitetta on käytetty laajalti sataman lastauksessa ja purkamisessa sekä materiaalinkäsittelyssä telakoilla ja metallurgialla. Sen päärakenne koostuu teräsrungosta, nostomekanismista, säädettävästä amplitudisesta mekanismista, kääntömekanismista, kävelymekanismista, nostolaitteesta (kauha, kontinnostolaite, koukku ja sähkölaite), sähkölaitteista ja muista turvavarusteista.
1. HD sähköistä yksipalkkinosturia voidaan käyttää laajasti materiaalien käsittelyyn työpajoissa
ja monien teollisuudenalojen varastot.
2. Esimerkiksi mekaaninen valmistus. Varasto. Logistiikka. Ruokaa.
3. Materiaalinkäsittelytilanne paperi- ja elektroniikkateollisuuden työpajoissa.
4. Nostonostin käyttää M5-työluokkaa, mikä kaksinkertaistaa nostonopeuden.
5. Moottorit saksalaisilla ABM-moottoreilla.
6. Ajomoottorissa käytetään SEW:n eurooppalaista merkkiä moottorin vaihdemoottorissa.
7. Risteys ja pitkän matkan-ajo ovat vaihtelevia ajonopeuksia.
8. Sähkökomponentit on valmistettu Siemens-brändistä.
9. Suojaustaso on IP 54 korkea.
10. ISO-standardien mukaan työluokat voivat olla A5/M5.
Siltanosturin ominaisuudet:
1) Yksi hitsattu laatikkopalkki
2) DIN/FEM vakiopoikkeama
3) Täyspitkä CNC-leikkaus koko rainalevystä korkealla taipumatarkkuudella
4) Korkealaatuinen automaattinen hitsaus ja -tuhoamaton testaus
5) Koko palkin suihkupuhallus Sa2,5 hitsauksen jälkeen, jännityksenpoisto
6) Korkeapaineisten-pulttien asennus kaukopalkin ja jalkojen väliin, mikä varmistaa elinikäisen turvallisen liitoksen
7) Kompakti vaihdemoottorikäyttö, portaaton ohjaus, karkaistu vaihde, turvalevyjarru IP55
8) Korkea suojaustaso IP55, F-taso, 40 % versio
9) Erinomainen ajokyky, portaaton hallinta, pehmeä liike
10) . Kaikki hissin ja nosturin liikkeet ovat itsenäisiä ja voivat toimia samanaikaisesti.
11) . Yrityksen itsenäinen ydinteknologia WHL-tyyppisessä vaijerilistimessä.
.
Kääntömekanismi Kääntömekanismi, joka toimii vakaasti ja luotettavasti, jossa on sähköinen kiertokiinnityslaite pyörivien osien ja oven karmin välillä. Oven karmin sylinterin sisään asennetut maston ankkuritapit, ankkurintunnistuslaite voi tunnistaa laiturin automaattisesti
| Euroopan standardin mukainen sähköinen nosturi kaksoispalkkisiltanosturi | |||||||
| Nostokapasiteetti | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Span | m | 10,5 m ~ 31,5 m ja muokattavissa | |||||
| Nostokorkeus | m | 6m ~ 24m ja muokattavissa | |||||
| Nostonopeus | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Kärryn ajonopeus | m/min | 2~20 | |||||
| Nosturin kulkunopeus | m/min | 3~30 | |||||
| Työvelvollisuus | A5 | ||||||
| Virtalähde | 380V, 50Hz | ||||||
Suositut Tagit: Dual-Mode Port-nosturi, jossa on 360 astetta pyörivä koukku, Kiina Dual-Mode Port-nosturi, jossa on 360 kääntyvä koukkukoukku valmistajat, toimittajat
