2,5 tonnin nestekaasu- ja bensiinikäyttöinen kaksipolttoainetrukki

Sähkötrukkien ominaisuudet
Virtalähde
Sähkötrukit toimivat yleensä litiumakuilla tai muun tyyppisillä ladattavilla akuilla, joiden etuna on ympäristönsuojelu ja alhainen melutaso. Sähkömoottorikäyttöiset ne tarjoavat tasaisen tehon ja soveltuvat käytettäväksi sisätiloissa tai paikoissa, joissa ympäristövaatimukset ovat korkeat.
Toiminnan ohjaus
Sähkötrukit on varustettu edistyneillä elektronisilla ohjausjärjestelmillä, joita on helppo käyttää ja joilla voidaan tarkasti ohjata trukin liikettä ja tavaroiden nostamista ohjaussauvojen tai painikkeiden avulla. Lisäksi jotkin huippuluokan{1}mallit voidaan myös varustaa automaattisilla navigointijärjestelmillä miehittämättömän käytön mahdollistamiseksi.
Huolto
Polttotrukkeihin verrattuna sähkötrukkien huoltotarve on alhaisempi, koska moottori ja voimansiirtojärjestelmä ovat suhteellisen yksinkertaisia, mikä vähentää kuluvien osien määrää. Säännöllinen akun ja sähköjärjestelmän tilan tarkistaminen voi pitää trukin käynnissä hyvin.
Nestekaasu-/bensiinitrukkien ominaisuudet
Polttoainetyyppi
Tämän tyyppisessä trukissa voidaan käyttää polttoaineena nestekaasua (LPG) tai bensiiniä, mikä tarjoaa joustavuutta. Nestekaasun poltto tuottaa vähemmän saasteita ja soveltuu käytettäväksi ympäristöissä, joissa on tietyt ilmanlaadun vaatimukset. Varapolttoaineena käytetään bensiiniä trukin soveltuvuuden varmistamiseksi erilaisissa skenaarioissa.
Moottorin suorituskyky
Tehokkaan polttomoottorin ansiosta se tuottaa voimakkaan tehon ja sopii käytettäväksi raskaassa kuormituksessa ja pitkäkestoisissa jatkuvissa{0}}työolosuhteissa. Moottorin suunnittelussa keskitytään polttoainetehokkuuteen ja kestävyyteen.
Päästöstandardit
Nykyaikaiset nestekaasu-/bensiinitrukit täyttävät yleensä tiukat päästöstandardit, kuten Euro III tai korkeammat, ja vähentävät pakokaasupäästöjä ja ympäristövaikutuksia asentamalla laitteita, kuten katalysaattoreita.

FD40-55(C)N3-SARJA

 

MAKSIMOI TUOTTAVUUSSI...

TEHOKKUUDESTA VÄHENTÄTÄ

DIESEL-TASAPAINO

4,0–5,5 tonnia|4 pyörää

yleiskatsaus

 

Se on suunniteltu työskentelemään yhtä lujasti kuin sinäkin, ja se lupaa luotettavan,{0}}luokan johtavan suorituskyvyn haasteista riippumatta.

Tämä vaikeimmissakin sovelluksissa testattu,{0}}nonsense design perustuu edeltäjiensä menestykseen ja tarjoaa optimaalisen suorituskyvyn.

moottorit

 

HienostunutEuro Stage V{0}}-yhteensopivat moottorit yhdistettynä pitkän-käyttöiän suunnitteluun pitävät käyttökustannukset ja huoltovaatimukset alhaisina maksimaalisen tehokkuuden ja tuottavuuden saavuttamiseksi.

Vihreä sisältä ja ulkoa, se pitää melun ja pakokaasupäästöt minimissä ja parantaa kokonaistaloudellisuutta.

Integroitu läsnäolojärjestelmä

Lisää turvallisuutta eristämällä hydrauli- ja käyttötoiminnot, kun käyttäjä ei ole paikalla 2 sekuntiin tai pidempään. PIN-koodin käyttö vakiona estää valtuuttamattomien käyttäjien väärinkäytön.

 

Tiivistetty runko täydellä vatsasuojalla ja sisäpyöränsuojuksilla

Alapuolen täydellinen tiivistys vähentää vaurioiden riskiä vieraiden esineiden, kuten kutistekalvon, joutumisesta moottoritilaan. Se myös vähentää melua ja eliminoi ilmassa olevien pölyhiukkasten aiheuttamat turvallisuusongelmat.

oppia lisää

Hienostunut Euro Emissions V vaiheen yhteensopiva dieselmoottori

Tämä moderni, teollinen muotoilu on viritetty tarjoamaan maksimaalinen vääntömomentti alhaisilla kierrosluvuilla. Se käyttää tehoa, ei kierroksia, tuottaakseen alhaisen melun ja alhaisen polttoaineenkulutuksen parhaalla mahdollisella suorituskyvyllä.

oppia lisää

Automaattinen dieselhiukkassuodatin

Tämä vähäinen huolto varmistaa optimaalisen puhtauden ja tuottaa vielä vähemmän CO:ta kuin vaiheessa V vaaditaan. Ainutlaatuinen käyttöaika-DPF-suodatin ei vaadi kuljettajan toimenpiteitä suodattimen puhdistamiseen.

oppia lisää

Elektroninen nopeudensäätö

Hienostunut elektroninen dieselohjaus mahdollistaa kaksi säädettävää nopeutta, matalan vaihteen lukituksen (turvallisuuden takaamiseksi korkeudessa tai epätasaisessa maastossa) ja soft power -tilan (vähentää pyörien luistamista, säästää renkaita ja vähentää polttoaineen kulutusta).

oppia lisää

1. Kohtuullisen-alhainen-painopisteen{-suunnittelu Tietokonedigitaalisella jäljitelmällä suunnitellaan sopivin ja vakain matala painopiste. Samalla runko on hitsattu korkean-intensiteetin teräslevyllä. varmistaa, että trukki on vakaampi ja turvallisempi matkassa

2. Kaksinkertainen-"J" korkea-jäykkyys maston materiaali ja älykäs lasku- ja puskurointijärjestelmä Maston ollessa 100 mm–60 mm älykkään pehmusteen maston nopeus muuttuu automaattisesti hitaaksi, jotta tuote ei törmää maahan, mikä suojaa tuotteitasi ja maata

• Malli:

  FG25

• Kantavuus:

  2500kg

• Nostokorkeus:

  3000-6000mm

• Haarukan pituus:

  1070 -2000mm

• Latauskeskus:

  500mm

• Moottori:

  LPG/BENSIINI

Laadunvarmistuksen suhteen noudatamme tiukasti CE/ISO/muita patenttistandardeja. Ota käyttöön täydellinen sarja alan-johtavia testauslaitteita varmistaaksesi tuotteiden laadun ja hyvän maineen.

• 
• 
• 
• 

  

Suositut Tagit: 2,5 tonnin nestekaasu- ja bensiinikäyttöinen kaksipolttoainetrukki, Kiina 2,5 tonnin nestekaasu- ja bensiinikäyttöisten kaksipolttoainetrukkien valmistajat, toimittajat