- Malli:
FD100K
- Kantavuus:
10000kg
- Nostokorkeus:
3000-6000mm
- Haarukan pituus:
1520-2400 mm
- Latauskeskus:
600mm
- Moottori:
ISUZU MITSUBISHI QUANCHAI COMMINS
10 -tonnisen dieseltrukin materiaalinkäsittelylaitteistossa on alkuperäinen japanilainen Isuzu 6BG1 -moottori tai kiinalainen Chaochai-moottori, hydraulinen voimansiirto, kaksoisöljypumppu, hydraulinen ohjaustehostin ja kaksi eturenkaita. 10 tonnin haarukkatrukissa on suuri kaari, virtaviivainen muoto, joka on kompakti ja kompakti. Sillä on kohtuullinen rakenne, vahva nostokyky, alhainen vikanopeus ja hyvä huollettavuus. Se on tehokas laite mekanisoituun lastaukseen ja lyhyen matkan kuljetuksiin.
10 tonnin dieseltrukin sydän on sen kestävä rakenne. Nämä trukit on suunniteltu kestämään ankarimpia ympäristöjä, ja niissä on poikkeukselliset nostoominaisuudet. Edistyksellinen hydrauliikka yhdistettynä kestävään runkoon tekee siitä luotettavan kumppanin raskaissa nostoissa.
Sovellusalueet
10 tonnin dieseltrukki on monipuolinen voimalaite, joka pystyy käsittelemään monenlaisia tehtäviä. Varaston lastauksesta ja purkamisesta raskaiden materiaalien kuljettamiseen rakennustyömailla näillä trukkeilla on keskeinen rooli useilla teollisuudenaloilla.


Tuotteen esittely
Tuotteen edut
Hydraulijärjestelmä
Hydraulijärjestelmä käyttää Shimadzu-monitieventtiiliä ja hammaspyöräpumppua, ja pehmeiden ja kovien putkien yhdistelmä voi merkittävästi vähentää öljynpainetta ja parantaa portaalin nostoa ja kallistusta. Hydraulisylinterissä on käytetty japanilaisia "NOK"-tiivisteitä ja sille on tehty kymmeniä tuhansia väsymistestiä. Se voi paremmin varmistaa tiivistyskyvyn ja tehdä koko ajoneuvosta turvallisemman, vakaamman ja luotettavamman.
Lämmönpoistojärjestelmä
Lämmönpoistojärjestelmä käyttää suurta-kapasiteettia letkua-ja-hihnajäähdytintä ja optimoitua lämmönpoistokanavaa parantamaan entisestään ajoneuvon lämmönpoistokykyä ja varmistamaan moottorin luotettavan toiminnan.
Voimansiirtojärjestelmä
Voimansiirtojärjestelmä on varustettu japanilaisella tekniikalla varustetut tuotemerkit, kuten Zhongnan ja Shaodong Transmission. Vetoakseli on varustettu merkeillä, kuten Anqing Axle ja Brilliance Machinery. Suorituskyky on kypsä ja laatu on luotettava.
Masto
Maston rakenne, korkea käyttöherkkyys ja tasainen käynnistys, joustava ohjaus ja pieni kääntösäde varmistavat koko koneen hallittavan, joustavan, kevyen ja tehokkaan toiminnan; puskurilaitteella varustettu nostosylinteri, putkistojärjestelmän asetus turva-asetus Vaikka putkisto katkeaisikin, se ei johda portaalin tai lastin hallintaan. Turvailmaisimet tarkistetaan ennen tehtaalta lähtöä koko koneen turvallisuuden varmistamiseksi.
|
Malli |
|
FD80 |
100 FD |
|
Nimellinen nostokuorma |
kg |
8000 |
10000 |
|
Kuorman keskipisteen etäisyys |
mm |
600 |
|
|
Vapaa nostokorkeus |
mm |
200 |
|
|
kokonaispituus (haarukalla/ilman haarukkaa) |
mm |
5175/3955 |
5497/4277 |
|
Leveys |
mm |
2245 |
|
|
Katosuojan korkeus |
mm |
2570 |
|
|
Akseliväli |
mm |
2800 |
|
|
Minimi maavara |
mm |
250 |
|
|
Maston kallistuskulma (edessä/takana) |
% |
10 astetta / 12 astetta |
|
|
Rengas nro (ennen) |
|
9.00-20NHS |
|
|
Rengas nro (jälkeen) |
|
9.00-20NHS |
|
|
Pienin kääntösäde (ulkopuoli) |
mm |
3755 |
4150 |
|
Oikean kulman vähimmäisleveys |
mm |
5755 |
6010 |
|
Haarukan koko |
mm |
1520x170x70 |
1520x175x85 |
|
suurin työnopeus (täysi-kuorma/ei-kuormaa) |
km/h |
20/26 |
|
|
suurin nostonopeus (täysi-kuorma/ei-kuormaa) |
mm/s |
330/350 |
|
|
maksimi arvostus (täysi-kuorma/ei-kuormitus) |
% |
15/20 |
|
|
Trukin paino |
kg |
11800 |
12410 |
|
Moottorin malli |
|
ISUZU MITSUBISHI QUANCHAI COMMINS |
|
Suositut Tagit: 10 tonnin raskaan materiaalinkäsittelyn dieseltrukkien valmistajat, toimittajat














