Vesipalotaistelu kuorma -autolla innovatiivisella vesisäiliötekniikalla

Etu

1. 41 vuoden kokemuksella ympäristön puhtaanapitolaitteiden valmistuksesta olemme tehneet yhteistyötä "kaksoistehtaiden" kanssa Shenzhenissä ja Shiyanissa vahvistaaksemme tasaisesti valmistusominaisuuksiamme.

2. Tehtaan ensimmäisen vaiheen säiliöautojen tuotantolinjalla on kolme älykästä tuotantopajaa: älykäs hitsaus, edistynyt maalaus ja älykäs lopullinen kokoonpano, joilla on alan johtavia laitteita ja prosesseja.

3. Tehtaan ensimmäisen vaiheen säiliöautojen tuotantolinjalla on kolme älykästä tuotantopajaa: Älykäs hitsaus, edistynyt maalaus ja älykäs lopullinen kokoonpano, joilla on alan johtavia laitteita ja prosesseja.
4. Tehtaan ensimmäisen vaiheen säiliöautojen tuotantolinjalla on kolme älykästä tuotantopajaa: älykäs hitsaus, edistynyt maalaus ja älykäs lopullinen kokoonpano, johtavien laitteiden ja prosessien kanssa teollisuudessa.
5.Adopts National Standard Low - hiiliseos rakenneteräs, säiliön seinämän paksuus 4 mm ja pään paksuus 5 mm.

Etu

6.12000 watin laserleikkauskone leikkausta ja merkintää, ilmanleikkausta, sileää ja burr -vapaata leikkauspinta.

7.Welding -laitteet omaksuvat litteän telakointihitsauskoneen, jossa on yksi - -puolinen hitsaus ja kaksinkertainen - -puolinen muotoilu.

8.Säiliön runko omaksuu integroidun muovausprosessin, jossa on vähemmän hitsauspisteitä ja sileä ulkonäkö ilman raapimista.

9. Robotit hitsaavat säiliön rungon ympärysauma automaattisesti sileillä, kauniilla ja erittäin johdonmukaisilla hitsauksilla.

10.Säiliön rungon ulkopinta käyttää prosessia "Shot Blasting+Sähköstaattinen jauhesuihkutus+vesi - -pohjainen maalinvärien sovittaminen", jolla on parempi suolakeskiasennus ja säävastus.

11.Kuuri alan ensimmäinen manuaalinen jauhepinnoite, tavallisella anti - korroosiotekniikalla. Ei kuoppia tai erityisiä olosuhteita, kehon laatua ei uusita 10 vuodeksi.

12. Säiliön sisäosa on suunniteltu aaltokestävällä levypuskurirakenteella, joka vähentää säiliön sisällä olevan nesteen vaihtelua ja vaikutusta ja parantaa ajon stabiilisuutta,

13.